我们通常把齿轮传动的类型：按传动比根据一对齿轮传动的传动比是否恒定来分，可分为定传动比和变传动比齿轮传动。
开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。
我们常说的齿轮模数就是指决定渐开线齿轮轮齿大小的一个“模式化”的参量，齿轮价格，在渐开线的轮齿中，根据技术层规定：渐开线轮齿的齿顶---于一个模数。这样的规定是否适合圆弧轮齿呢？所以，基于上述，可以这样认为：具像的模数实质上就是一个反映轮齿大小的一个符号，但是，齿轮厂家，模数却是人为的、根据其规律、科学的制定的一系列可执行数据。
传递在空间交错两轴之间的运动，可采用螺旋齿轮机构。
y38滚齿机刀架垂直快速进给传动系统为例。当需要滚刀快速趋近工件或快速退回时，吕梁齿轮，可采用一快速行程电机，通过一对齿数为z1=16和z2=42且均为右旋的螺旋齿轮使轴1快速旋转，然后经传动链至丝杠，从而使带有丝母的刀架并连同滚刀快速移动，由于这时是非工作行程，因而螺旋齿轮仅传递运动，载荷较轻。
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